po 30-tce

Kilo OK

Żałosna "przekopaliśmy 1 metr w głąb" Ewa Kopacz:

"- Ja pojechałam tam (do Smoleńska po 10.04.2010) opiekować się rodzinami i chciałabym, żeby nikt o tym nie zapominał, że moja rola była bardzo określona. Ja pojechałam po to, żeby ci ludzie, którzy zapominali bardzo często o tym, że trzeba zjeść, że trzeba się chwilę przespać, że nie można wiecznie w stresie żyć, że trzeba dojechać do tego prosektorium z hotelu, w którym dość odlegle był położony od tego miejsca. I tę opiekę sprawowałam. Proszę mi wierzyć. I sądzę, że ci, którzy tam byli, a mieli kontakt ze mną ci, którzy niekiedy w środku nocy, pierwsza, druga w nocy spotykali się po takim ciężkim dniu, oni mają swoją opinię na ten temat."

Szymon Krusz

Katastrofa smoleńska
Ekspert zespołu ds. katastrofy smoleńskiej: przyczyną był wybuch

Dr inż. Grzegorz Szuladziński, ekspert parlamentarnego zespołu ds. katastrofy smoleńskiej uważa, że duża liczba fragmentów samolotu i ich rozmieszczenie na znacznej przestrzeni wskazują, że nie mechaniczne uderzenie, a wybuch był przyczyną katastrofy TU-154 M pod Smoleńskiem.Podczas środowego posiedzenia zespołu, którym kieruje Antoni Macierewicz (PiS), Szuladziński, który w Australii prowadzi firmę zajmującą się m.in. badaniami nad wytrzymałością materiałów oraz procesami ich rozpadu i odkształceń, przedstawił główne założenia swojego raportu. Raport za 2 tygodnie ma być upubliczniony i przekazany prokuraturze.Szuladziński w trakcie połączenia za pomocą telemostu przedstawił zdjęcia, które - jak zauważył - przedstawiają dużą liczbę szczątków rozrzuconych na dużej powierzchni.Podkreślił, że część kadłuba samolotu jest wywinięta na zewnątrz, jego przednia część leży "na brzuchu", zaś tylna - "na plecach". - Obraz dewastacji jest dużo gruntowniejszy niż mogło spowodować awaryjne lądowanie zarówno w zakresie przestrzeni jak i natury uszkodzeń. Są dziesiątki części dużych i setki małych. Mechaniczne uderzenie nie uzasadnia takiego rozczłonkowania konstrukcji - przekonywał.- Nastąpił wybuch. Jakie mamy ku temu dane? Po pierwsze fragmenty samolotu zostały rozrzucone na dużej przestrzeni. Po drugie duża ilość odłamków, następnie rozszczepienie kadłuba wzdłuż, jego rozdarcie i wywinięcie - dodał.Szuladziński mówił, że wybuch mógł mieć jedynie miejsce w powietrzu. Świadczy o tym, jego zdaniem, to, że część kadłuba była odwrócona, brak wyraźnego odcisku, albo krateru w ziemi.W przedstawionych posłom wnioskach Szuladziński napisał: "Najwyraźniejszą przyczyną katastrofy były wybuchy tuż przed lądowaniem. Jeden z nich miał miejsce na lewym skrzydle, około połowy długości, powodując wielkie lokalne zniszczenie, w efekcie rozdzielając skrzydło na dwie części(...)Drugi wybuch wewnątrz kadłuba spowodował gruntowne zniszczenie i rozczłonkowanie tegoż. Samo lądowanie (czy upadek) w terenie zadrzewionym, wszystko jedno pod jakim kątem i jak nieudane, nie mogło w żadnym stopniu spowodować takiego rozczłonkowania konstrukcji, które zostało udokumentowane".W raporcie komisji badającej katastrofę smoleńską, którą kierował ówczesny szef MSWiA Jerzy Miller, jako przyczyny katastrofy wskazano zejście poniżej minimalnej wysokości przy nadmiernej prędkości opadania i pogodzie uniemożliwiającej widok pasa oraz spóźnione odejście na drugi krąg. Według raportu, nie stwierdzono związku między stanem technicznym samolotu a wypadkiem; śladów detonacji materiałów wybuchowych lub paliwa ani też pożaru w trakcie lotu.Polska prokuratura wojskowa w kwietniu 2011 r. wykluczyła, by 10 kwietnia 2010 r. w Smoleńsku doszło do zamachu. Pod koniec marca prokurator generalny Andrzej Seremet powtórzył, że prokuratura nadal prowadzi postępowanie w sprawie, przyczyna katastrofy nie została ustalona, a prokuratura stwierdziła, że nie znaleziono żadnych dowodów, by przyczyną katastrofy był zamach.W środę zespół parlamentarny przyjął także stanowisko, w którym wzywa premiera Donalda Tuska do ujawnienia stenogramów z posiedzeń Rady Ministrów, w trakcie których była mowa o planowanych sekcjach zwłok ofiar katastrofy smoleńskiej.Posłowie zaapelowali do premiera o odwołanie ministra zdrowia Bartosza Arłukowicza oraz poprosili prokuraturę o wszczęcie postępowania "wyjaśniającego bezprawne działania Rady Ministrów i ministra zdrowia".Zespół domaga się wyjaśnienia w jakich okoliczności doszło do niedopuszczenia amerykańskiego patologa Michaela Badena do sekcji zwłok Przemysława Gosiewskiego. Zespół powołuje się na wypowiedzi ministra sprawiedliwości Jarosława Gowina, który pytany o odmowne rozpatrzenie wniosku o udział w sekcji Badena powiedział w TVN24: "To była suwerenna decyzja ministra Arłukowicza. Zresztą, uzasadniona przez niego na posiedzeniu rządu".Arłukowicz, wyjaśniając w radiowej Trójce sprawę, poinformował, że 15 marca zadzwonił do niego Antoni Macierewicz prosząc o zgodę, by sekcja zwłok mogła zostać przeprowadzona w Akademii Medycznej we Wrocławiu.- Oczywiście powiedziałem, że takich spraw nie można załatwić przez telefon. Tego samego dnia z pismem zwróciła się pani Gosiewska z prośbą - tutaj cytuję dokładnie - na "użycie tej sali" w Akademii Medycznej we Wrocławiu do przeprowadzenia sekcji zwłok. Ja odpowiedziałem zgodnie z prawdą i prawem, że minister zdrowia nie ma kompetencji, aby wnikać w to w jaki sposób udostępnia swoje sale Akademia Medyczna. Tylko tyle w tej sprawie wymienialiśmy korespondencji - powiedział minister zdrowia.
dzisiaj, 17:22

.Jak widzę Prezesunio wybrał wersję "zamach" i będzie ją lansować Zobaczymy mimo że na taśmach nie na nawet sekundy która by świadczyła o takiej możliwości Zobaczymy jak daleko te szaleństwo zajdzie

Szymon Krusz

Świadek katastrofy Tu-154M: słyszałem wybuchy
"Gazeta Polska Codziennie" | dodane 2012-04-04 (20:5

Ustalenia naukowców mówiące o dwóch wybuchach w rządowym tupolewie potwierdzają relacje świadków, którzy 10 kwietnia 2010 r. byli na smoleńskim lotnisku - czytamy w "Gazecie Polskiej Codziennie".Zeznania złożone w dniu katastrofy nie pozostawiają cienia wątpliwośc - w samolocie nastąpiły eksplozje, po których przestały pracować silniki Tu-154M.W Wojskowej Prokuraturze Okręgowej w Warszawie znajdują się m.in. zeznania pilotów samolotu Jak-40, którzy w momencie lądowania Tu-154M byli na lotnisku Smoleńsk-Siewiernyj. Przylecieli wcześniej z dziennikarzami, którzy następnie pojechali do Katynia. Piloci zostali na miejscu i czekali na tupolewa. - Załoga wyszła z samolotu, by zobaczyć lądowanie Tu-154M 101.Wiedzieliśmy, że ląduje, bo tak było słychać w radiu. Podczas naszej rozmowy z załogą Tu-154M 101 nic nie wskazywało na to, by mieli jakiekolwiek problemy. Nie korespondowaliśmy z tamtą załogą, tylko prowadziliśmy nasłuch. Gdy czekaliśmy na lądowanie tamtego samolotu,nie mieliśmy kontaktu wzrokowego. Słyszałem odgłos silników, który wskazywał na to, że samolot podchodzi do lądowania. Po chwili słychać było zwiększenie mocy silników. Słychać było również, że zwiększenie mocy było do maksymalnych obrotów. Usłyszałem wybuchy, a potem dźwięk gaśnięcia silników. I po wszystkim nastąpiła cisza - zeznał jeden z członków załogi Jak-40, który został przesłuchany kilka godzin po katastrofie 10 kwietnia 2010 r.O wybuchach zeznali w prokuraturze także pozostali członkowie załogi samolotu oraz urzędnicy z Kancelarii Prezydenta RP, którzy byli na
miejscu, gdy doszło do katastrofy.Zeznania naocznych świadków katastrofy na temat ostatnich chwil Tu-154M 101 są niemal identyczne - słychać było pracujące silniki, wybuchy, a dopiero później gasnące silniki.Wszyscy widzieli ciała bez ubrań, co podkreślali w swoich zeznaniach. Nie było pożaru.Funkcjonariusze BOR-u, którzy przyjechali na miejsce tragedii, zrobili zdjęcia i filmy, wysłane następnie pocztą specjalną do kraju.- Biuro Ochrony Rządu już na początku śledztwa przekazało Wojskowej Prokuraturze Okręgowej w Warszawie materiały filmowe i zdjęciowe wykonane po katastrofie samolotu Tu-154M 101. Zostały one oczywiści włączone do akt śledztwa - potwierdził "Gazecie Polskiej Codziennie" płk Zbigniew Rzepa, rzecznik Naczelnej Prokuratury Wojskowej.
TopNews - najpopularniejsze materiały WP.PL
TAGI: zeznanie, pilot, jak-40, tu-154m, smoleńsk, lotnisko, siewiernyj, katastrofa, samolot

No rzeczywiście gazeta z najwyższych półek i jej rewelacje
następny świadek świadek zezna że widział Premiera Tuska z dymiącą jeszcze rurą granatnika.

Kilo OK

Czy jest mniej wiarygodny od Kopaczowej?
Think

Szymon Krusz

Żeby nie przedłużać zadam koledze jedno małe pytanie prościutkie i bez żadnych ukrytych skojarzeń

czy widział kolega ciało denata czy denatki który rzucił się pod pociąg pociąg jechał z prędkością 100 km/h ?

Kilo OK

Katastrofa smoleńska negatywnie wpłynęła na pozycję międzynarodową Polski – oceniają eksperci

Katastrofa smoleńska doprowadziła do obniżenia wiarygodności Polski i obnażyła słabość naszego państwa w oczach zagranicznych partnerów. Konsekwencją tragedii są także istotne zmiany w priorytetach polskiej polityki zagranicznej. Takie tezy stawia raport Instytutu Sobieskiego "Katastrofa. Bilans dwóch lat", który podsumowuje zmiany, jakie nastąpiły po tragedii na różnych polach działalności państwa.

Niesprawne państwo

Sporo miejsca jego autorzy poświęcili międzynarodowym konsekwencjom tragedii 10 kwietnia.

"Polska ukazała się światu jako państwo niesprawne" – pisze dr hab. Przemysław Żurawski vel Grajewski, ekspert do spraw międzynarowodych z Uniwersytetu Łódzkiego, który podkreśla, że "dla obserwatorów zagranicznych wniosek jest oczywisty – zawiodło państwo polskie, które nie potrafiło ustrzec swojego prezydenta i swej elity politycznej".

Ocenia, że państwo polskie poniosło tym samym poważne straty wizerunkowe i ukazało się pozostałym państwom "jako struktura niezdolna do wytworzenia właściwych procedur bezpieczeństwa". Do tego dochodzi zachowanie władz po katastrofie – m.in. oddanie śledztwa Rosjanom i spóźniona reakcja na raport MAK. Zdaniem autorów raportu Polska przekazała sygnał: "Rzeczpospolita nie uważa, by śmierć jej prezydenta warta była ryzykowania ochłodzenia stosunków z Moskwą".

Wskazują oni także, że w efekcie katastrofy "zniknął ten ośrodek polskiej polityki zagranicznej, który uznawał, iż pozycja Polski w Europie zależy nie od miejsca u boku największych mocarstw europejskich, lecz od umiejętności odgrywania przez nią roli głównego rzecznika i obrońcy interesów Europy Środkowej zagrożonej uprzedmiotowieniem tak przez wiodące mocarstwa UE, jak i Rosję".

Szymon Krusz

Czekam na odpowiedź

Szymon Krusz

Widzę że chyba się nie doczekam na odpowiedź jak zwykle z resztą.Brak odpowiedzi traktuję jako odpowiedź negatywną.Ja w swym życiu widziałem tylko raz taką rzecz.Co prawda samego momentu uderzenia nie widziałem ale widziałem tylko skutki uderzenia.Gdy pociąg się zatrzymał po iluś tam set metrach hamowania oczywiście po milicji i prokuratorze przyjechali z zakładu pogrzebowego zaczęli zbierać to co z denatki zostało musieli iść od miejsca uderzenia do miejsca zatrzymania pociągu i zbierać resztki tego co kiedyś było kobietą i myślisz że zebrali całe ciało ?

Kilo OK

Jak tak bardzo chcesz:

Polegli w Smoleńsku, byli w samolocie, czy ten w nich uderzył?

jest coś takiego jak patomorfologia sądowa, polecam odwiedzenie biblioteki, i zapoznanie z rodzajami obrażeń zależnie od rodzaju wypadku
oglądaj na czczo.

Szymon Krusz

Jak kolega widzę jest zdania że niezależnie od rodzaju wypadku jest szansa złożenia człowieka w całość choćby ciało było rozłożone na ileś tam dziesiąt części.

Kilo OK

Szymon Krusz

Szymon Krusz

Kilo OK

Nie, kolega pisze, iz masz większa wiedzę o cząstkach elementarnych, niż medycynie sądowej.
No ale, widziałeś rozczłonkowane zwłoki, serial Kości, CSI i masz zdroworozsądkowy "chłopski rozum".
Szacun.
Wystąp o miano eksperta sądowego. Będziesz telepatycznie badał zwłoki, miejsca ich odnalezienie, orzekał o przyczynach śmierci i czasie zgonu.

Szymon Krusz

Kilo OK

No co ty nie powiesz.
Zacytuj odpowiednie posty, patomorfologu po kursach z NG.

Cudowna reforma szkolnictwa mad in PO.

Kilo OK

W Internecie zawrzało. W piątek późnym wieczorem poseł Ryfiński - praktycznie nieznany z aktywności sejmowej - na swoim profilu na Facebooku zamieścił link do artykułu dotyczącego Jarosława Kaczyńskiego. Mowa w nim o tym, że prezes PiS zamierza startować w wyborach prezydenckich.

Poseł Rufiński nie zostawił sprawy bez komentarza. W komentarzu do zalinkowanego tekstu napisał "...ale by była jazda gdyby poszedł w ślady brata i znowu leciał na obchody do Smoleńska... (podobno historia lubi się powtarzać)".

[link widoczny dla zalogowanych]

Nikiasz

[link widoczny dla zalogowanych]
Kolejny etap działalności grupy pomyleńców pod batutą tchórzliwego Antosia

Kilo OK

Poszczekaj sobie bo nie ustalili że
- podchodzili trzy razy do londowani
- LK zmuszał pilotów do lądowania
- pijany Błasik siedział za sterami
- rozbili sie specjalnie by JK wygrał wybory prezydenckie

Poszczekaj.