po 30-tce

flykiller · Gość

Biorąc pod uwagę, że ograniczenia prędkości na włoskich i austriackich autostradach są wyższe niż u nas, to nawet przy założeniu, że jechałaś wyłącznie autostradami, przejechanie 600 km w ciągu 4 godzin w zgodzie z przepisami jest niemożliwe. Ale, mniejsza z tym. Przepisy są, pewnie, wszędzie dość podobne, drogi już nie. W tym państwie szwankuje wszystko - system edukacji, służba zdrowia, system emerytalny, itd., więc oburzanie się akurat na kiepskie drogi, w sytuacji, gdy i tak, od wielu lat, statystyki nieubłaganie wskazują, że najczęstszą przyczyną wypadków drogowych jest nadmierna prędkość, jest przerzucaniem odpowiedzialności kierowców - na państwo.
OK, precyzując, przyczyną tych wypadków, jest niedostosowanie prędkości do warunków na drodze, a więc - także - do jakości dróg. I temu właśnie służą ograniczenia prędkości - ustalają adekwatną prędkość do stanu polskich dróg. Ale u nas każdemu kierowcy się wydaje, że jest królem szos i posiada umiejętności Hołowczyca.

lulka · Wysłany: Pon 21:51, 16 Mar 2015 Temat postu:

nudziarz · Wysłany: Pon 22:01, 16 Mar 2015 Temat postu:

Prosta sprawa..
do Krakowa jeżdżę prawie co tydzień od lat.
Na Odcinku Moja Wieś - Brzesko zawsze był horror, wariaci wyprzedzający na podwójnych ( a droga jest kręta ) i podobnie "zabawne" sytuacje.

I skonczyło się ...
Ludziska jeżdża spokojnie, napotkaie wariata nalezy do wyjątków.
Postawiono radary ???Nie !
Uruchomiono od Brzeska autostrade i 99,9 % kierowców jedzie spokojnie , tak jak droga i warunki pozwalają, bowiem wiedzą, ze za maksimum 30 km wskoczą na autostradę i pojadą swoje.
Skonczyło się myslenie "jeszce 150 km przede mną tego hrroru... boszz.. kiedy ja dojadę ?? i tym podobne.

Lulka ma absolutna rację !!!

o trzykroć

Neonek · Wysłany: Wto 7:10, 17 Mar 2015 Temat postu:

Bzdety które czytam powalają...

Już personalnie nie wytknę.

Droga do domu:

Mam 750 km od granicy które pokonuję w zależności od samopoczucia i waruków atmosferycznych w 6 do 8 godzin z odpoczynkiem i jakąś kawką po drodze. No chyba że jest jakiś ,,wypadek-przypadek,,.

W Polsce mam 350 które pokonuje w 8 godzin. No chyba że jest wypadek -przypadek to już nie patrzę na zegarek.
Jaka jest średnia?

Prędkość do warunków? Kurwa jakich warunków? Wjeżdzając do Polski czuje się jakbym się cofnął o całe stulecie. Tu się nie da jechać normalnie. To średniowiecze.
I nie po drodze mi tych kilka dwu-pasmowych dróżek które nazywają tu dumnie autostradami.

Neonek · Wysłany: Wto 7:27, 17 Mar 2015 Temat postu:

Może jeszcze dodam że często jeżdżę ne ryby. Mam do tego miejsca 140 km. Z tego 80 km to obwodnica i ,,autostrada,, Co z tego. Pozostałe 40 km jadę podziwiając rozjechane leśne zwierzęta i telepie się po koleinach gdzie można ukryć czołg z kompanią piechoty przez następną godzinę albo i lepiej.

Te drogi to śmierć . Co kawałek na drzewach krzyże, świeczniki i tabliczki ofiar.
Dobrze że jeżdzą tamtędy Tiry bo robią przycinkę drzew.

Tak dla znawców napiszę że mam opony balony w nietypowym rozstawie osi. Ciągam do tego przyczepę z łodzią. Nie mam możliwości jechania koleiną więc jakie prędkości...
Kto jeździ dużymi terenowymi autami na terenowym zawieszeniu wie jaki to komfort.
W osobowe auta w Polsce tyłka nie sadzam. Dla mnie polskie lokalne drogi po których przeważnie się poruszam nie są przytosowane do poruszania się osobowymi autami.

Leon · Wysłany: Wto 10:25, 17 Mar 2015 Temat postu:

Neonek · Wysłany: Wto 11:09, 17 Mar 2015 Temat postu:

A kto narzeka. To stwierdzenie. Polskie drogi to śmierć.

Polska to nie tylko trzy czy cztery kiepskie autostrady. To kilometry najbardziej na świecie niebezpiecznych lokalnych dróg pełnych kolein, dziur, niebezpiecznych poboczy i innych przeszkód jak piach, błoto, połamane gałęzie, rozpuszczony asfalt latem czy kompletne zaniechanie odśnieżania i sypania czymkolwiek zimą czy inne diabelstwa z którymi idzie się zmagać.

Szkoda słów. Wydaje mi się że dawniej ktoś bardziej dbał o lokalne drogi. Teraz nie robi tego nikt.

Może ludziom którzy nie opuszczają swoich domostw, opatrzył im się ten cały drogowy syf to taki stan rzeczy wystarcza do szczęścia.

Neonek · Wysłany: Wto 11:17, 17 Mar 2015 Temat postu:

jasny gwint · Wysłany: Wto 11:52, 17 Mar 2015 Temat postu:

Co to jest FOTORADAR?

Wg. pewnego ,,mędrca,, tego forum jest to urządzenie do łupienia kasy z prawdziwych Wolaków patriotów, którzy jeżdżą sobie swoimi samochodami poświęconymi przez proboszcza po drogach, które nie są autostradami, nie są drogami i cholera wie po czym się dzisiaj jeździ. Mędrzec ten nie wyściubia swojego nosa w Polskę, tylko porusza się w swoim zadupiu drogami wybudowanymi jeszcze za Hitlera i III Rzeszę.
Pieniądze z fotoradarów są przeznaczone dla zbrodniczego sytemu jakim jest Platforma Obywatelska i na cygara dla Tuska, sukienki pani premier Kopacz i garnitury dla prezydenta Komorowskiego.

Bank Światowy wyliczył, że Polska rocznie ponosi straty w wyniku wypadków ok 30 miliardów zł. jest to do sprawdzenia.

Ten zbrodniczy system jaki obecnie mamy wprowadza kolejne zaostrzenia w związku z fotoradarami, tymi żółtymi, które są państwowe, bo reszta jest obca.
Ten zbrodniczy system chce karać posiadaczy samochodów, za kogoś kto popełnił wykroczenie drogowe, a nie jest możliwe do ustalenia kto prowadził w danej chwili pojazd. To jest PRAWDZIWA ZBRODNIA NA NARDZIE POLSKIM !!

Aby do reszty wykończyć naród polski ten zbrodniczy system stawia coraz więcej fotoradarów i jednocześnie informuje wszystkich frajerów takim znakiem
[link widoczny dla zalogowanych]

że na danym odcinku jest fotoradar i czeka na frajera, który jedzie sobie i jak na złość ktoś mu zrobił fotkę, bo ten frajer w danym momencie ma w d.... przepisy i ograniczenia.

Jak wiemy wszystkie pieniądze z mandatów z fotoradarów są przeznaczane na zachcianki tej zbrodniczej mafii i miejmy nadzieję, że jak Duda z Kaczyńskim obejmą władzę w Polsce, to zlikwidują wszystkie fotoradary i anulują i zwrócą wszystkie mandaty.

Leon · Wysłany: Wto 11:52, 17 Mar 2015 Temat postu:

Neonie to nie drogi zabijają, ale idioci za kierownicą.
Co do czarnych punktów, to niedaleko mnie też taki był. Ładna droga później kilka ostrych zakrętów.
Wielokrotnie przejeżdżałem tamtędy i żyję, a sześciu tam zginęło. I co było powodem tragedii? droga, albo brawura?
Samochody sa przystosowane do jazdy po różnych drogach- bezdrożach i w różnych warunkach atmosferycznych. Od kierowcy zależy jak sie samochodem posługuje.
Neonku jeżeli ktoś na prostym odcinku drogi na drzewie się owinie , czy to jest wina drzewa?

lf · Wysłany: Wto 12:52, 17 Mar 2015 Temat postu:

lulka · Wysłany: Wto 12:53, 17 Mar 2015 Temat postu:

jasny gwint · Wysłany: Wto 13:35, 17 Mar 2015 Temat postu:

Ja nie wiem, gdzie mieszkacie i jakie drogi są w Waszym rejonie, lecz ja dość sporo jeżdżę i widzę jak się polskie drogi pozmieniały.
Nawet kiedyś jadąc przez Polskę chciałem zajechać do dawnego mojego miasta rodzinnego, aby zobaczyć co się tam zmieniło i się zgubiłem!
Zgubiłem się dlatego, że przegapiłem zjazd do tego miasta nie zauważyłem, że jest wybudowana obwodnica i obwodnicą ominąłem moje dawne miasto.
Jest tyle nowych dróg i obwodnic, że mówienie, że polskie drogi to same dziury jest wielkim nadużyciem.
Możecie sobie mówić, to Wasza wola i Wasze Zadupie.

Pochodzenie O-Ren Ishii · Wysłany: Wto 14:35, 17 Mar 2015 Temat postu:

Na południe połączenie - bajka, na zachód - bajka, na północ - super (chociaż przez Stryków). A na wschód to nie wiem. Tam chujoland, po co cokolwiek budować jak oni chca kościoły ? A nawet jak się puści autostradę to i tak będą głosowali na Kaczora który nie zbudował nic (zwane też zerem), więc po co ?

Formalny · Wysłany: Wto 14:53, 17 Mar 2015 Temat postu:

Jeżdżę po polskich drogach dokładnie 45 lat i mam porównanie jak zmieniają się nasze drogi od 10 - 15 lat. Najpierw spodobało mi się to, że od wielu już lat z Poznania do Berlina przejeżdżam poniżej 3 godzin wliczając w to dojazd do autostrady od mojego miejsca zamieszkania. I nie jakimiś tam dróżkami jak to widzą chorzy na "wątrobę", ale np. betonową autostradą A2 (fakt, że już trochę za bardzo zatłoczoną). Potem spodobały mi się inne trasy i nawet te, które nadal są zwykłymi szosami mają obecnie nieporównanie lepszą i bezpieczną nawierzchnię.
Niestety - to nie tylko kwestia rządów i ilości pieniędzy, ale i lokalnych władz niekoniecznie związanych z partią rządzącą. Przykładem są np. granice pomiędzy województwami - np. granicę pomiędzy Wielkopolską a województwami północnymi i wschodnimi nadal łatwo rozpoznać. Złości mnie natomiast to, że w wielu wypadkach zaniedbane są drogi, które z powodów oczywistych powinny być np. co najmniej drogami szybkiego ruch, a nie są nawet porządnie odnowione. Tak jest np. "5" = planowaną S5 na odcinku Poznań - Wrocław. "Spada z planu" od roku 1996 i nie jest tajemnicą, ze tak jak w przypadkach innych dróg w kraju, pieniądze idą na infrastrukturę około warszawską zresztą potwornie niegospodarnie i aferalnie rozdmuchiwaną . Rezultat jest taki, że np jadąc do Salzburga zamiast jechać przez Wrocła Gliwice, i potem Czechy, wybieram drogę dłuższą o 220 km - przez okolice Poczdamu czyli najpierw A2 na zachód, potem A10 i A9 na południe. Zarabiam i tak około 2 - 3 godzin! To samo jest gdy np. o godzinie 15 przylatuję do Wrocławia z Alicante w Hiszpanii po równo 3 godzinach lotu, wsiadam w samochód stojący na parkingu przed portem lotniczym i potem wlokę się do Poznania ponad 5 godzin (!!!).
Obecnie ta droga znowu spadła do listy rezerwowej. a gdy jedzie się "5" widać jak wiele obiektów inżynieryjnych dla S5 stoi w polu - zbudowanych przez samorządy.
----------------------------------------------------------------
Tyle o drogach, natomiast to, że problemem są także różni "mistrzowie kierownicy", którzy klnąc programowo na polskie drogi wyłączają myślenie i prowokują sytuacje, które owocują taką ilością wypadków. Bo nie kiepska droga jest przyczyną, że na przejściach dla pieszych giną przechodnie dlatego, że "mistrz prostej" omija samochód, który się zatrzymuje zgodnie z przepisami. To nie dlatego, że zabija ludzi w czołówce idiota w beemce, który na łuku porządnej dwupasmowej drogi Gdańsk Szczecin przekracza podwójną ciągłą i na trzeciego wyprzedza "zbyt wolne" samochody jadące w tym momencie i tak nieprzepisowo, bo około 130km/godz.
Jest ciekawe zjawisko, które obserwuję od dawna. Gdy jadę i w okolicy znajduje się samochód na niemieckiej lub angielskiej rejestracji, bez trudu rozpoznaję po sposobie jazdy kto siedzi za kierownicą. Jeśli kierowca jedzie w sposób przewidywalny, kulturalny i można przewidzieć co zrobi za chwilę, jest to z pewnością przedstawiciel danego kraju. Jeśli jedzie po chamsku, wymusza pierszeństwo i nie respektuje znaków wprowadzając nerwowość, to z całą pewnością jest to "volksdeutsch". I tacy to najwięcej pyskują na niebezpieczne polskie drogi.

lf · Wysłany: Wto 15:16, 17 Mar 2015 Temat postu:

saper · Wysłany: Wto 15:24, 17 Mar 2015 Temat postu:

eeetaam peryferie
Angel

Formalny · Wysłany: Wto 15:32, 17 Mar 2015 Temat postu:

Formalny · Wysłany: Wto 15:39, 17 Mar 2015 Temat postu: