Forum po 30-tce Strona Główna po 30-tce
niezwykła strona niezwykłych użytkowników
 
 FAQFAQ   SzukajSzukaj   UżytkownicyUżytkownicy   GrupyGrupy    GalerieGalerie   RejestracjaRejestracja 
 ProfilProfil   Zaloguj się, by sprawdzić wiadomościZaloguj się, by sprawdzić wiadomości   ZalogujZaloguj 

pociągi
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 44, 45, 46 ... 60, 61, 62  Następny
 
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum po 30-tce Strona Główna -> Pałac Kultury i Nauki
Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat  
Autor Wiadomość
Szymon Krusz
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 22282
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 388 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z nizin....społecznych
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 19:25, 06 Mar 2012    Temat postu:

O widzę że Kilo OK zrobił sobie kolejnego wirtualnego przyjaciela tymat anmario i coś tam coś tam zablokowani albo coś tam więc wymyślił sobie kolejnego wirtualnego sojusznika.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Poldek
googletyczny autopostowicz


Dołączył: 27 Sie 2005
Posty: 15624
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1119 razy
Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Wto 19:52, 06 Mar 2012    Temat postu:

maczek napisał:
Załoenia przyjte do restrukturyzacji i spłaty zadłuenia PKP S.A.:
1. Podział rodków z akcyzy przeznaczonej na finansowanie infrastruktury transportu –
40% na transport kolejowy (z 18% przeznaczonych na transport)
2. Od 2008 roku przeznaczanie 7% (z 40%) (tj. 100 mln zł, zwikszane corocznie o 3%
- tj. o zakładane tempo wzrostu rodków akcyzy.
3. W 2011 roku jednorazowe przeznaczenie 300 mln zł akcyzy na spłat poyczki PR
od PKP S.A.
4. Uzyskanie nastpujcych rodków z prywatyzacji spółek Grupy PKP:
· 2007–2009 – 200 mln zł (czciowa albo całkowita sprzeda
mniejszociowych udziałów/akcji posiadanych przez PKP S.A.),
· 2009– 1200 mln zł (sprzeda na rynku publicznym czci udziałów/akcji PKP
Intercity – warto oferty co najmniej 400 mln zł, w 2010 r. PKP Cargo – ok
700 mln zł, inne spółki – ok.100 mln zł).
5. Wpływy z zagospodarowania nieruchomoci strategicznych i pozostałych:
[w mln zł]
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 Razem
Nieruchomoci
strategiczne
35 207 413 620 620 206 0 2101
Nieruchomoci
pozostałe
75 50 150 70 70 60 80 555
6. Wpływy PKP S.A. z pozostałej działalnoci:
a. Głównie dzierawy, najem, opłaty korporacyjne, sprzeda lokali mieszkalnych,
sprzeda złomu, windykacja zaległych nalenoci, inne usługi.
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Działalno
bieca
150 150 120 100 70 50 50 50 45
b. płatno zobowiza podatkowych (lokalnych) w trybie art. 66 pozwalajca na
uwolnienie gotówki
2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013
Art. 66 53 32 40 30 30 20 30
51
c. rodki z obligacji i własne przeznaczone na restrukturyzacj, którymi
PKP S.A. dysponowało na 31.12.2006 w kwocie 210 mln zł przeznaczone do
wydatkowania w latach 2007 i 2008
7. Rolowanie czci zadłuenia (konieczna gwarancja Skarbu Pastwa):
· 2009 roku – 600 mln zł,
· 2014 roku – 300 mln zł.
8. Dodatkowe ródła spłaty zadłuenia w latach 2015 – 2016:
· zwikszenie zakresu sprzeday akcji i udziałów spółek Grupy PKP;
· spłata ze rodków z akcyzy przeznaczonej na transport kolejowy (w dłuszym
okresie przy pozyskaniu przez PLK rodków z rezerwy integracyjnej);
· zwikszone przychody z zagospodarowania nieruchomoci;
· przejcie przez Skarb Pastwa zobowiza w zamian za akcje PKP PLK S.A.
Efektami przedstawionej restrukturyzacji zadłuenia bdzie:
· wykluczenie ryzyka koniecznoci uruchomienia gwarancji Skarbu Pastwa;
· zmniejszenie zadłuenia PKP S.A. na koniec 2014 roku do poziomu około
1100 mln zł (z tego ok. 130 mln zł kredyty inwestycyjne);
· całkowita spłata zobowiza PKP S.A. gwarantowanych przez Skarb Pastwa
do 2022 r.
Terminowa spłata zadłuenia gwarantowanego przez Skarb Pastwa uzaleniona
jest od realizacji przedstawionego harmonogramu pozyskania rodków tj. głównie od
sprzeday nieruchomoci strategicznych oraz upublicznienia niektórych spółek Grupy PKP.
W przypadku wystpienia opónie w tych procesach dopuszczalne jest rolowanie
zadłuenia w wielkociach wikszych od przedstawionych powyej w załoeniach (pkt. 6).


Mialem juz cos napisac o "kopiuj-wklej" ale faktycznie, biorac pod uwage kompletna nieczytelnosc to prawdopodobnie wyszlo spod palcow Kilo OK.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pasztet
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lip 2011
Posty: 4878
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 524 razy
Ostrzeżeń: 0/3

Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Śro 9:39, 07 Mar 2012    Temat postu:

Tak się czasem zastanawiam, czy ktokolwiek myśli o tym jaki jest cel działalności calego tego balaganu nazywanego koleją.
O ile się nie mylę celem jest przewożenie pasażerów i towarów.

Zresztą śmieszy mnie przerzucanie odpowiedzialności za ostatnią katastrofę z PiSu na PO i z PO na PiS. Widać brak doświadczenia w zarządzaniu dużymi organizacjami

W każdą organizację można wpompować nieograniczoną ilość pieniędzy i każdą można obudować gigantyczną ilością procedur i procedur kontrolnych i nadzorczych. Tyle, że istnieje bariera, powyżej której działalność po pierwsze przestaje mieć sens ekonomiczny, czyli zaczyna przynosić gigantyczne straty, a po drugie ilość procedur zaczyna paraliżować organizację i przysłowiowe zaparzenie kubka kawy trwa 2 tygodnie, zamiast 2 minut (ale za to z gwarancją, że nikt się nie poparzył, nie zatruł chlorem z wody, kawa była organiczna i z lodówki, a ekspress został natychmiast wyczyszczony itp.), więc ten kto chciał się jej napić już dawno poszedł do Coffee Heaven
W organizacjach mamy do czynienia z ludźmi. A ludzie byli, są i będą podatni na pomyłki i błędy. I ryzyko katastrof zawsze będzie istnieć.


Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Pasztet dnia Śro 9:42, 07 Mar 2012, w całości zmieniany 1 raz
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Kilo OK
maszynista z Melbourne


Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 19237
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 494 razy
Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Śro 10:33, 07 Mar 2012    Temat postu:

Animal napisał:


""Wyborcza" oburza się na pytania o odpowiedzialność władzy za bezpieczeństwo. Milczała, gdy PO liczyła PiS-owi trupy na drogach"


Not talking



"Zgodnie ze stanem z początku marca 2012 r., w działaniu POIiŚ "Rozwój transportu kolejowego" zakontraktowano około 36 proc. środków (7,2 mld zł), a wydatki nie przekraczają nawet 3 proc. Komisja wypłaciła 1 proc. z tych 20 mld zł od 2007 do końca 2011 r."

poinformował dziś wiceminister rozwoju regionalnego Adam Zdziebło.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Spokojny 2
herszt bandy Portugalczyków


Dołączył: 06 Maj 2011
Posty: 445
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 3/3

PostWysłany: Śro 12:45, 07 Mar 2012    Temat postu:

Europoseł Jacek Kurski przyznał, że w jednym z pociągów, które zderzyły się w sobotę pod Szczekocinami mieli jechać ważni politycy Solidarnej Polski. Wśród nich mieli znaleźć się Zbigniew Ziobro i Tadeusz Cymański. Tylko przypadek sprawił, że jechali innymi środkami transportu. - Większość z nas nie zdążyła na ten pociąg - mówił polityk w RMF FM. Zgodnie z relacją Kurskiego wielu ważnych polityków Solidarnej Polski było w sobotę w Tarnowie i okolicznych miastach. - Mieliśmy spotkania w tych miejscowościach - opisywał polityk.

Wieczorem PiS wyda komunikat że jechać tym pociągiem miał również Jarosław K , widać Macierewicz i Kaczyński przespali taką autopromocję , Smoleńsk się już opatrzył Kurski i spółka wykorzystali pociąg ,jaką trzeba być kanalią alby dramat ludzi wykorzystać dla własnych celów politycznych ,a swoja drogą jeśli mówi prawdę to szkoda że tak wyszło i tak cholerne mają szczęście, w aeroplanie do Smoleńska też mieli być. Chocholi taniec zaczęty.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Poldek
googletyczny autopostowicz


Dołączył: 27 Sie 2005
Posty: 15624
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 1119 razy
Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Śro 12:58, 07 Mar 2012    Temat postu:

Nieee?? Poslowie?? W InterRegio??? A nie EC czy IC?
A nie mieli ich wiezc czasem w bydlecych wagonach??


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Pochodzenie O-Ren Ishii
maszynista z Melbourne


Dołączył: 05 Maj 2008
Posty: 5578
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 363 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: centrum PL
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Śro 14:39, 07 Mar 2012    Temat postu:

Poza tym jakby naprawdę doszło do zderzenia to rozpędzone do 100 km/h tyle ton stali przecięłoby ten drugi pociąg jak kartkę papieru - myślę że to zamach szczekociński ! Blue_Light_Colorz_PDT_02

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Juli*
sobą być i więcej nic


Dołączył: 11 Kwi 2006
Posty: 7997
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 0/3

Płeć: Kobieta

PostWysłany: Pią 21:36, 09 Mar 2012    Temat postu:

Dziś kolejarze uczcili pamięć ofiar katastrofy. Bardzo dobra postawa w tej sytuacji.

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
KOSTAS
nieustraszony granatnik


Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 639
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z południa
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pon 11:51, 19 Mar 2012    Temat postu:

Przeczytane w necie: "Kolejarze ujawniają nam planowane czasy jazdy na Euro 2012. Dość szybko pojedziemy do Poznania. Gorzej z podróżą do stolicy .....na trasie z Tczewa do Poznania trwa intensywny remont. Tym razem kolejarze zaskoczyli pozytywnie. W ciągu roku podróż z Gdańska do Poznania skróci się o dwie godziny. Tempo prac wynika z tego, że przeprowadzono tam zwykły remont, wymieniając tylko to, co jest potrzebne do szybszej jazdy....[b]Na linii do Warszawy wymienia się z kolei wszystko [/b]- także te elementy, które mogły służyć pasażerom jeszcze przez wiele lat."

czyli znowu ....wszystko co najlepsze stolicy oddamy ? d'oh!


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
bobro
gryźliwy behemot


Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 20179
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: z boku trochę
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pon 12:00, 19 Mar 2012    Temat postu:

haha, to "skrócenie" czasu jazdy o dwie godziny między Tczewem a Poznaniem jest śmieszne, bo 15 lat temu pociągi jeździły z Poznania do Gdańska 4 godziny, rok temu 7 godzin, dzisiaj 5...

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
KOSTAS
nieustraszony granatnik


Dołączył: 13 Wrz 2009
Posty: 639
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 8 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z południa
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pon 12:07, 19 Mar 2012    Temat postu:

To jest jak z promocjami w sklepach odzieżowych.... w nocy naklejają ceny o 100% wyższe by w ciągu dnia ogłosić szumnie o 50%-70% obniżce Blue_Light_Colorz_PDT_02

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Szymon Krusz
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 22282
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 388 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z nizin....społecznych
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pon 20:40, 19 Mar 2012    Temat postu:

<a href="http://imgur.com/86CQe"><img src="http://i.imgur.com/86CQe.jpg" alt="" title="Hosted by imgur.com"></a>

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Szymon Krusz
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 22282
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 388 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z nizin....społecznych
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pon 20:43, 19 Mar 2012    Temat postu:

...

Post został pochwalony 0 razy

Ostatnio zmieniony przez Szymon Krusz dnia Wto 20:09, 20 Mar 2012, w całości zmieniany 2 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
bobro
gryźliwy behemot


Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 20179
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: z boku trochę
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 7:11, 20 Mar 2012    Temat postu:

trzeba znaleźć różnice?

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Szymon Krusz
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 22282
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 388 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z nizin....społecznych
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 20:11, 20 Mar 2012    Temat postu:

bobro napisał:
trzeba znaleźć różnice?


Nie błąd nie mój.


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Szymon Krusz
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 22282
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 388 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z nizin....społecznych
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Wto 21:30, 20 Mar 2012    Temat postu:

<a href="http://imgur.com/yGYxD"><img src="http://i.imgur.com/yGYxD.jpg" alt="" title="Hosted by imgur.com"></a>

Niektóre przejścia podziemnie to aż się chce ...


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
bobro
gryźliwy behemot


Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 20179
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: z boku trochę
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Pią 5:57, 20 Kwi 2012    Temat postu:

Kilo OK napisał:
Kwiaty dla Grabarczyka i Nowaka!!!


Maszynista PKP Cargo, prowadząc w środę rano pociąg towarowy relacji Kamieniec Ząbkowicki-Sochaczew, na dojeździe do stacji Baby stwierdził sprzeczne wskazania pomiędzy ostatnim semaforem blokady samoczynnej, który wskazywał, że droga jest wolna, oraz semaforem wjazdowym na stację, pokazującym sygnał "wolna droga ze zmniejszoną szybkością".

Maszynista zatrzymał pociąg, odmówił dalszej jazdy i zażądał przybycia komisji, która miała sprawdzić wskazania sygnalizacji. Z tego powodu na trasie utknęło ok. 10 pociągów.

PKP Cargo w wydanym w środę po południu oświadczeniu podały, że maszynista postąpił prawidłowo i że komisja kolejowa potwierdziła nieprawidłowości wskazań semaforów. Przewoźnik poinformował także, że prezes PKP Cargo podziękował maszyniście Edwardowi Pryczkowi za odpowiedzialną postawę.(...)


krótko:
tam jest długi prosty odcinek, maszynista widział wskazanie ostatniego semafora samoczynnego (wskazującego błędny sygnał) i semafora wjazdowego (wskazującego właściwy sygnał); ten błędny sygnał podpowiadał mu, że może pędzić "ile wlezie", ale widział, że semafor wjazdowy pokazuje mu co innego (że powinien zwolnić);
zatrzymać się, poinformować o zaistniałej sytuacji dyżurnego, wezwać komisję, jak najbardziej... ale potem zjechać na bok i nie blokować toru (!), komisja zajęłaby się i doszłaby do tego samego, do czego doszła...
za zablokowanie toru powinni mu dowalić karę wyższą niż ta nagroda


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Kilo OK
maszynista z Melbourne


Dołączył: 23 Maj 2009
Posty: 19237
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 494 razy
Ostrzeżeń: 1/3

PostWysłany: Pią 7:19, 20 Kwi 2012    Temat postu:

Nie czepiam się maszynisty, czepiam się remontowi według standardu Grabarczyk. Tym bardziej, że wedle słów pracowników PKP, takie awarie są "norma".

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
bobro
gryźliwy behemot


Dołączył: 15 Paź 2006
Posty: 20179
Przeczytał: 0 tematów

Ostrzeżeń: 1/3
Skąd: z boku trochę
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Sob 7:52, 21 Kwi 2012    Temat postu:

nie, tego typu awarie normą nie są;
zdarzają się, bo urządzenia mają prawo nawalić, chociaż lepiej by było, gdyby się nie psuły; uwaga ludzi wspierana jest przez urządzenia, a urządzenia są kontrolowane i nadzorowane przez ludzi;
po to ten maszynista siedzi w lokomotywie, żeby takie sytuacje wychwytywać;
gdyby go tam nie było i lokomotywa byłaby sterowana automatycznie, mogłoby być zupełnie inaczej...
co do inwestycji, to tak zostaje przeprowadzona, jak nadzór jej na to pozwoli... szereg ludzi o to dba i rzadko zdarza się, żeby wszyscy razem nie zauważyli nieprawidłowości... ale zdarza się


Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Szymon Krusz
maszynista z Melbourne


Dołączył: 03 Lis 2006
Posty: 22282
Przeczytał: 0 tematów

Pomógł: 388 razy
Ostrzeżeń: 0/3
Skąd: z nizin....społecznych
Płeć: Mężczyzna

PostWysłany: Sob 13:44, 21 Kwi 2012    Temat postu:

<a href="http://imgur.com/nqToS"><img src="http://i.imgur.com/nqToS.jpg" alt="" title="Hosted by imgur.com"></a>

Post został pochwalony 0 razy
Powrót do góry
Zobacz profil autora
Wyświetl posty z ostatnich:   
Napisz nowy temat   Odpowiedz do tematu    Forum po 30-tce Strona Główna -> Pałac Kultury i Nauki Wszystkie czasy w strefie CET (Europa)
Idź do strony Poprzedni  1, 2, 3 ... 44, 45, 46 ... 60, 61, 62  Następny
Strona 45 z 62

 
Skocz do:  
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach


fora.pl - załóż własne forum dyskusyjne za darmo
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Regulamin