po 30-tce

Juli*

Wkrotce sezon urlopowy i mam nadzieję, że jakieś nowe składy czy coś powstaną

Co prawda rzadko ostatnio pociągami się przemieszczam, ale jak mnie wakacyjne szaleństwo dopadnie, to kto wie Tongue out (1)

Lubię ten stukot i szum. Niezbyt bałagan i przepełnienie, bądź duchotkę czy przeciągi, ale wszystko ma swój urok Tongue out (1)

Szymon Krusz

W następnym tygodniu po raz kolejny będzie zmieniany rozkład jazdy
:hamster_wryyy:

POjep

Oklepane, ale... lepiej już było ?

wtorek 15 czerwca 2010 13:05
"Unia chciała dać miliardy złotych na remont najważniejszych szlaków kolejowych w Polsce. Niestety, okazało się, że polski bałagan znów zwyciężył. Spółki PKP nie potrafiły nawet przygotować papierów na czas, więc z dotacji będą nici, a my dalej będziemy jeździć po rozpadających się torach."
Więcej: [link widoczny dla zalogowanych]

bobro

to wredne jest, POjepie, że wklejasz takie świństwa Tongue out (1)

PKP PLK Centrum Realizacji Inwestycji przesłało do "Dziennika Gazety Prawnej" sprostowanie, z prośbą o jego opublikowanie. Oto jego treść:
[link widoczny dla zalogowanych]

Juli*

Szymon Krusz

Juli*

PKP wie. Pewnie wszystkie połączenia w ich oczach są korzystniejsze dla pasażerów.

Szymon Krusz

Juli*

Marzyciel się odezwał

Ale, ale nie ma co krytykowac, bo tak naprawdę to ja nigdy nie wysyłałam propozycji. Kto wie może by wzięto je pod uwagę

Juli*

Na trasę PKP przyjdzie mi poczekać. Raczej samochód weźmie górę. Ale na pewno w ciągu 2 miesięcy coś tam może się zdarzyć. Na pewno obejrzę sobie modernizację jednego z dworców w pewnym dość dużym mieście

Szymon Krusz

A u mnie akurat na odmieniło z związku z modernizacją linii Warszawa -Gdańsk Koleje Mazowieckie które od ponad trzech lat nie mogły się dogadać z Kolejami Regionalnymi od 25-go niejako zostały zmuszone do dojeżdżania czternaście kilometrów dalej co akurat dla mnie jest na rękę także jest ok

Jayin

PKP w wersji optymistycznej Angel

"40 mln euro kosztowało 10 szynobusów kupionych przez samorząd województwa zachodniopomorskiego. Pierwsze dwa wyruszą w trasę w najbliższą niedzielę, a pozostałe mają wejść do eksploatacji do końca roku. Zakup nowoczesnych szynobusów współfinansowano ze środków europejskich. Pokryły one połowę kosztów inwestycji.

Nowo zakupione składy posiadają po 157 foteli oraz klimatyzację. Wyposażone są też w najnowocześniejsze w kraju systemy informacji dla podróżnych (dźwiękowej i wizualnej) oraz ułatwienia dla osób niepełnosprawnych czy rodziców z małymi dziećmi. Np. w każdym z pociągów jedna z dwóch toalet przystosowana jest do obsługi osób niepełnosprawnych oraz wyposażona w przewijak dla niemowląt. Są też uchwyty umożliwiające zamocowanie wózków inwalidzkich i rowerów. W szynobusach zamontowano też system monitoringu jego wnętrza czy sytuacji na zewnątrz pojazdu. Ponadto każdy pociąg wyposażony jest w system diagnostyki pokładowej, współpracujący z komputerami pokładowymi i na bieżąco informujący maszynistę o ewentualnych nieprawidłowościach w pracy pojazdu. Dzięki zastosowaniu zespołów napędowych spełniających europejskie normy ekologiczne, przekładniom hydrodynamicznym, cichemu zawieszeniu oraz hamulcom tarczowym pojazdy mają emitować mniej substancji szkodliwych i hałasu, niż inne eksploatowane dotychczas pojazdy kolejowe.

Początkowo nowe pojazdy skierowane zostaną do obsługi połączeń Szczecin-Kołobrzeg oraz Szczecin-Szczecinek, a wraz ze wzrostem ich liczby stopniowo będą przejmowały obsługę pozostałych linii niezelektryfikowanych w regionie. W 2012 roku, po zakończeniu modernizacji linii Piła-Ulikowo nowe pojazdy wyruszą także na trasę Szczecin-Piła przez Wałcz oraz ze Szczecina i Kołobrzegu do portu lotniczego w Goleniowie. W dalszej przyszłości nie wyklucza się wykorzystania nowych zespołów trakcyjnych do uruchomienia nowych połączeń na nieużywanych dziś odcinkach linii kolejowych.

Dotychczas województwo dysponowało 10 pojazdami kolejowymi różnych typów. Z uwagi na małą pojemność trzy z nich wykorzystywane są do obsługi połączeń o najmniejszej frekwencji, tj. na trasach Stargard Szczeciński-Kalisz Pomorski, Sławno-Darłowo, Koszalin-Mielno oraz w obsłudze kilku pociągów na trasie Szczecin-Kołobrzeg. Pozostałe sześć pojazdów, użyczonych województwu przez koleje niemieckie DB Regio AG, ze względu m.in. na ich wiek (mają ok. 40 lat), powinny być wymienione.

Przetarg nieograniczony na zakup szynobusów ogłoszono w ub.r.; wygrała go bydgoska firma PESA. Pierwotnie producent zobowiązał się dostarczyć zamówione pociągi do 2012 roku, jednak tuż po zawarciu umowy zaproponował zmianę harmonogramu dostaw w taki sposób, że wszystkie pojazdy zostaną dostarczone jeszcze w br. (PAP)"

jechałam dzisiaj. widziałam, że tak powiem, własnonaocznie - i wiecie co?... one naprawdę istnieją Dancing

tutaj - na dworcu w moim rodzinnym Stargardzie:

[zdjęcia w większości ze strony [link widoczny dla zalogowanych]

bobro

dobrze, że te samorządy chociaż działają...

Szymon Krusz

[link widoczny dla zalogowanych] [link widoczny dla zalogowanych]

Jayin

Czwartowka trasa na Szczecin.
Wesołe drużyny konduktorskie part 1.

Poważny Pan Konduktor wychyla się z pierwszego wagonu i woła, machając ręką:
- Proszę państwa! Proszę wsiadać i nie bać się o bilety! Ten pociąg to są Przewozy Regionalne! To nic, że na wagonach ma napisane Inter Regio! To dla zmylenia wroga na froncie! -

Poważny Pan Konduktor 2 sprawdzając bilety:

Rozmowa z Pasażerką nr 1
- Proszę pani, rety, a co to??
- Yyy.. Legitymacja nauczycielska...
- Ojej... A czy ta legitymacja jest pani prywatna czy służbowa?
- Yyy... I prywatna i służbowa... Chyba?
- A może chce pani zmylić wywiad?
- ???
- No tak. Trzeba być czujnym.

Rozmowa z Pasażerką nr 2
- A pani to taki bilet strefowy wystarczy na te dwie godziny?
- Najzupelniej tak.
- A to tak w te i we wte zdąży pani dojechać?
- Raczej tak...
- A jak będzie pani musiała stać w kolejce w TESCO, to co??
- ???

Rozmowa z Pasażerem nr 3
- Panie... Panie... - tu konduktor zerka na bilet miesięczny Pasażera - Panie ANDRZEJU...- patrzy uważnie na Pasażera (który z tego gorąca wybitnie zmęczony i spocony był)
- ? - Pasażer mętnym wzrokiem zniechęcony patrzy na konduktora...
- Panie Andrzeju, między nami patriotami... Jak już pan dojdzie do siebie, to proszę wpisać tutaj na bilecie co trzeba... - dobrotliwie radzi konduktor
- Ale co trzeba? - Pasażer nie wie co trzeba
- No jak to co trzeba? Numer telefonu sąsiadki! - chichocze konduktor, oddaje bilet i idzie dalej...

Uroki wysokiej tempeatury w pociągach chyba

letnisztorm

O rany, może to jakiś program unijny ; wesoły pociąg ?

Szymon Krusz

Tyle lat po wojnie a partyzanci jeszcze działają Blue_Light_Colorz_PDT_02

[link widoczny dla zalogowanych]

Hower

A może to dziki?

Szymon Krusz

bobro

ale Zakład Robót Komunikacyjnych ma