po 30-tce

letnisztorm

Pierwszego lipca wybieram się na wycieczkę pociągiem do Katowic. Mam nadzieje że załapię się na Elfa, zwiedzenie nowego dworca i oczywiści obowiązkowo toalet ( faktycznie kibelkowy temat na wszystkie tematy wchodzi Not talking

)

[link widoczny dla zalogowanych]

Rany flaga amerykańska w polskiej dworcowej ubikacji, powinni zerwać z nami stosunki dyplomatyczne.

bobro

jechałem ostatnio na przedzie elfa i słaba jest z przodu widoczność... tzn. małą szybę mają maszyniści...

Szymon Krusz

[link widoczny dla zalogowanych]

Kilo OK

Szymon Krusz

Nie wiem do czego ma się odnosić to co wkleił Kilo OK ale niech mu będzie.

Szymon Krusz

[link widoczny dla zalogowanych]

Szymon Krusz

[link widoczny dla zalogowanych]

Sosnowiec

Pochodzenie O-Ren Ishii

[link widoczny dla zalogowanych]

"Leo Express chce jeździć na liniach Warszawa–Poznań–Szczecin, Warszawa–Kraków i Warszawa–Katowice–Gliwice"

Ja, w każdym razie, trzymam kciuki za sukces tego przedsięwzięcia.

bobro

ja też, ale moja firma już piętrzy problemy i uważa, że muszą "uzupełnić dokumenty"
[link widoczny dla zalogowanych]

Pochodzenie O-Ren Ishii

No, no, wiadomo że nasza kolej spełnia najwyższe światowe standardy - niech się uczą !
Ja bym panu Novotnemu doradził co następuje:
- doliczyć do kosztorysu 30-40% (kradzieże, przekręty, łapówki, prezenty etc.)
- nadać pociągom nazwy w stylu "JP2", "Maryja", "Miłosierdzie Boże" itp.
- zatrudnić agencję PR która będzie reagowała na artykuły w niezależnych 050

gazetach o "bezprecedensowym ataku czeskich komunistów na rdzennie polskie i patriotyczne przedsiębiorstwo"

Bez tego to ani rusz placz

bobro

póki co, wszystko wskazuje na to, że nie uzupełnią tych dokumentów na czas, ale do konstruowania rozkładu jazdy zostali zaproszeni, więc tak zwane światełko w tunelu jest...

Szymon Krusz

[link widoczny dla zalogowanych]
Zdjęcie lekko nie aktualne (śniegu już nie ma)ale ja nie o tym Przybliżamy regiony akurat.

Szymon Krusz

[link widoczny dla zalogowanych]

bobro

takitam superszybki jak i te jeżdżące na trasie Warszawa - Berlin... gdzieniegdzie ma przyspieszać do 200km/h... za cenę jednego dostaliby z 5 porządnych lokomotyw...

Pochodzenie O-Ren Ishii

No właśnie ja też nie wiem po co oni skupiają się na prędkości przejazdu ? Celem podstawowym powinna być punktualność bo jak pendolino na trasie Warszawa Wchodnia - Warszawa Centralna będzie miał 30 minut opóźnienia (co na dzień dzisiejszy nie jest niczym niespotykanym) to nawet jak pojedzie potem 200 to i tak będzie żenada.
Aha, i oni (kolejarze) zwykli mawiać że nic się nie da bo przestarzałe to i tamto i fukshima wybuchła - to nieprawda, jak było EURO to wszystko jeździło idealnie, normalnie jakbyśmy nie byli krajem trzeciego świata ! Czyli się da tylko trzeba chcieć.

bobro

zdanie moje jest też takie, że po co te duże prędkości wprowadzać, skoro nakłady ogromne, a spóźnienia i tak będą... lepiej całą sieć zmodernizować, przystosować magistrale do prędkości 120-160km/h, lokalne na 80-100km/h i jeździłoby się pięknie...

flykiller · Gość

Jako że dawno nie słyszałam ciepłych słów pod adresem polskich kolei, pragnę się podzielić. Jechałam ostatnio KM-ką na trasie Warszawa - Dęblin. KM-ka i owszem. Czysto, schludnie, przestronnie, monitoring, podświetlane logo Kolei Mazowieckich przy drzwiach, ekrany z filmami reklamowymi, wyświetlacz informacyjny (a propos prędkości, wyświetlacz cyklicznie informował że, średnio, między 78 a 89 km/h). Czyli, no, w zasadzie, standard. I dziamga jakaś kobieta w wieku mocno średnim przez telefon komórkowy, a w jej głosie tyle szczęścia, tyle naiwnej radości, kiedy opowiada swojej mamie, jakim pięknym jedzie pociągiem, jakim "czystym, ładnym i pachnącym", "z monitorami" i wyjść nie może z podziwu i nie może się tą jazdą nacieszyć...

LampionyZeStarychSloikow

to pewnie była jakaś "jazda probna" Tongue out (1)

bobro

w naszych Kolejach Wielkopolskich czystość i prędkości 120km/h, a w niedalekiej przyszłości i 160km/h też zaczynają być standardem... i nie ma czego chwalić, bo to powinien być standard...

flykiller · Gość