po 30-tce

animavilis · Gość

Aha. Tak nie robię (na ekspresówce, na autostradzie, jak pisałam, nie miałam jeszcze okazji), ale będę miała na uwadze. Gdy widzę, że ktoś mknie dziko lewym pasem albo dziko mknąc na ten lewy się zasadza, to wtedy czekam z wyprzedzaniem.
A tak poza tym, to tych ekspresówek się bałam, że tak tam wszyscy dziko mkną, a okazało się, że to jest najprzyjemniejsza część podróży: przestronnie, szeroko, gładko, w miarę pustawo i wreszcie można bezstresowo wyprzedzać, no, po prostu, żyć, nie umierać

(ale ślady po palonej gumie parę razy widziałam)

nudziarz

nudziarz

Nasi spece od jazdy:
[link widoczny dla zalogowanych]

Nawiasem mowiąc.. wlosy mi dęba stawaly, kiedy jadac w sobotę od siebie do Lublina m.in. odcinkiem A4 Brzesko-Rzeszów w ulewnym deszczu, obserwowalem debili rżnących spokojnie 140 i sporo więcej. Trzeba byc pozbawionym mózgu, by nie zdawać sobie sprawy, ze w ulewie iprzy takiej predkości - tak naprawde - jedzie się po warstwie wody, a nie po asfalcie.

Pasztet

eee tam, zalezy czym sie jedzie...
przejedz sie nowoczesnym autem z napedem 4x4, elektroniką wspomagajacą trakcję i na szerokich laczkach z dobrym, deszczowym bieznikiem, to zmienisz zdanie

Stefan

Mamy w telefonach takie coś jak akcelerometr. Można sprawdzić jakie jest opóźnienie podczas hamowania na drodze mokrej i suchej.
Jak masz Pasztet dobre autko z bajerami to sprawdź jakie jest opóźnienie na mokrej drodze.
Drogę hamowania można obliczyć tu:
[link widoczny dla zalogowanych]

Zgadzam się, że dobre opony plus jakiś ABS, czy ASR znacznie pomagają, ale na pewno nie jest to taka sama jazda jak na drodze suchej. Cała elektronika powoduje jedynie, że unikamy poślizgu kół, ale i tak opóźnienie hamowania na mokrym jest mniejsze niż na suchym. Przy mokrej drodze i dużej prędkości auto jedzie na powierzchni wody. Na szerokich oponach wystarczy mieć trochę zjechany bieżnik, żeby nie odprowadzały takiej ilości wody jak powinny i przyczepność jest do dupy.

nudziarz

Pasztet

Wracalem w tym roku z Helu z kumplem, bylo późno, lało jak z cebra, na A1 ruch niezbyt duży, ale to jednak dość kręta autostrada. I w sumie jestem przyzwyczajony do szybkiej jazdy, ale 200 przy takiej pogodzie w nocy wydawało mi się za dużo. No to dostałem propozycję, żeby sprawdzić samemu.
No i.. nic się nie czuło prędkości, ani żadnych problemów z przyczepnością. To było Audi Q7, paromiesięczne z jakimś potężnym silnikiem i wieloma trybami jazdy.

W sumie pierwszy raz jechałem porządnym quattro, bo zawsze przedni albo tylny do tej pory. I czuć różnicę. I oczywiście, gdybym jechał Octavią czy Golfem, to pewnie widząc kogoś jadącego dwie paczki w deszczu stukałabym się w głowę. Ale samochody naprawdę różnią się od siebie nie tylko ceną. Tyle, że to trzeba poczuć pod nogą i w rękach, inaczej się człowiek nie przekona

Pasztet

PS. A co do BMW 7, to nawet na niezbyt nowym bieżniku i tak jest sto razy bezpieczniejsze i stabilniejsze na drodze niż astra, czy inny mondeo na nówkach sztukach.

Kilo OK

nudziarz

Kilo OK

A ja nie.
Jeśli ktoś ma odpowiednie narzędzia, potrafi ich użyć to proszę bardzo.

Są kraje, gdzie na drogach obowiązuję dodatkowe ograniczenia prędkości podczas: deszczu, mgły, w zimie. Ale nie są to drogi jak A1. Są kraje gdzie nie ma ograniczenia prędkości przed każdym zakrętem, a w terenie niezabudowanym dopuszczalna to 100km/h. Wszystko w myśl zasady, masz czym, potrafisz, nie boisz się jedz.

nudziarz

Oczywiscie. Jedź.
Tylko - jesli Cie wyobraca - nie traf w kogoś, kto jedzie spokojnie, bo nie mam ochoty poźegnac się z tym łez padolem za przyczyna idioty, ktory przecenił swoje umiejętnosci, albo bezgranicznie ufa wszelakim genialnym systemom, będąc pewnym, ze zalatwią wszystko za niego.

P.S w krajach, o których piszesz, jest tak rozbudowany system prawno-odszkodowawczy , ze jesli taki debil trafi w moje auto, a ja doznam uszczerbku na zdrowiu, w spokoju ( finansowym ) dożyję konca swoich dni.
Wiec porownanie jest - moim zdaniem - lekko nie trafione

Kilo OK

Czyli prędkość zabija?

nudziarz

tak samo jak pistolet, nóż oraz wałek tesciowej.

P.S Jesli uważasz, ze jest bez znaczenia proponuje przejażdżkę 150 km/h po centrum miasta

Kilo OK

Czyli jazda z prędkością 150 km/h mnie zabije.
A sądziłem że zabija przeciążenie. Ale co ja się tam znam.

No popatrz w niektórych miastach w centrach sa ograniczenia do 90.
Tongue out (1)

Kilo OK

No popatrz w niektórych miastach w centrach sa ograniczenia do 90.
Tongue out (1)

nudziarz

No popatrz... trzeba mi powtarzac dwa razy , zebym zalapal Tongue out (1)

Stefan

Na niemieckiej autobanie znajomy jechał dobrym autem, na nowych gumach w deszczu. Nie wiem ile jechał, bo nie potrafię się z nim skontaktować przez medium. W każdym razie w jednym miejscu tak padało, że w poprzek drogi zaczął płynąć mały strumień i on w to wpadł. Zepchnęło go trochę z drogi i pozamiatane.

nudziarz

Ci, których to nie spotkało ogłaszają wszem i wobec , ze istnieją genialne systemy, znakomite opony, świetne samochody, że wystarczy miec umiejętności.....

Ci, krórych to spotkało, niestety często nie mogą już napisać, ze nie mieli racji .
Cholera ....